驾驶人士指南

标志
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驾驶人士须知

行车路线

驾驶人士可参阅以下路线前往香港口岸的旅检大楼落客区、本地停车场及车辆通关广场,经港珠澳大桥前往珠海/澳门。

前往香港口岸

建议驾驶人士可直接经北大屿山公路及顺朗路或者屯门 - 赤鱲角隧道前往香港口岸。

前往香港口岸 前往香港口岸
有关由顺朗路的详细走线方案,请参阅图1

到达香港口岸后

驾驶人士可前往:

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旅检大楼落客区

只供车辆落客

本地停车场 frame

本地停车场
(建议预约)

驾驶人士可将车辆停泊在可预约本地停车场,然后前往旅检大楼完成相关的离境程序,再转乘穿梭巴士往返珠海/澳门口岸。

车辆通关广场 frame

车辆通关广场
(经港珠澳大桥前往珠海/澳门)

持有相关牌照及许可证的驾驶人士,可驾驶车辆至车辆通关广场进行清关,以便前往珠海/澳门。

路线图

路线图 路线图
有关由顺朗路的详细走线方案,请参阅图1

香港口岸本地停车场(建议预约)

驾车人士应提前计划行程,并透过不同的途径(例如电台交通消息及运输署综合手机应用程式「香港出行易」)了解最新的交通情况及香港口岸本地停车场的车位空置情况。

香港口岸本地停车场 (一至五号),共提供673个私家车泊车位(包括12个伤残人士泊车位)、25个电单车泊车位、14个轻型货车泊车位及21个预约的士泊车位。一号停车场为时租停车场,其余停车场可于停泊前四小时至七天前进行预约。旅客停泊车辆后便可前往旅检大楼完成相关的离境程序,再转乘穿梭巴士前往珠海口岸及澳门口岸。

停车位置图

停车位置图 停车位置图

有关香港口岸本地停车场的详细资料及预约停车场,可浏览网页:
https://www.hzmbparking.com.hk/zh-cn

大桥主桥收费

大桥主桥位于内地水域,而收费站亦位于内地范围。根据「属地原则」及《港珠澳大桥建设、运营、维护和管理三地政府协议》,负责营运大桥主桥的大桥管理局,会按内地法律对使用大桥主桥的车辆收取通行费。大桥主桥收费站车辆通行费收费标准*(每车每程)确定如下:

小型客车(私家车、出租车) 150元 人民币
大型客车(过境巴士) 200元 人民币
穿梭巴士 300元 人民币
货柜车 115元 人民币
普通货车 60元 人民币

大桥主桥收费站将设有人工收费车道及不停车电子收费车道。就人工收费车道方面,驾驶人士可使用现金(只接受人民币)、银行卡(包括银联、万事达和VISA卡)、内地支付宝、内地微信等电子支付方式缴付大桥主桥通行费,有关支付方式于大桥开通首日即可使用。至于不停车电子收费车道,驾驶人士可使用不停车智能卡(包括香港快易通或内地电子标签)缴付大桥主桥通行费。

*备注: 根据内地相关政策,由2019年7月1日起,大桥管理局对使用不停车电子收费车道的驾驶人士给予通行费95折优惠。

跨境车辆「右上左落」行车安排

跨境车辆「右上左落」行车安排 跨境车辆「右上左落」行车安排

港珠澳大桥香港连接路(包括观景山隧道)为一条靠右驶快速公路。除交通标志或道路标记另有指示、超越前车、左转或须越过停定的车辆外,驾驶者须在最右线行驶,并只可从左方超越前车。

港珠澳大桥主桥位于内地水域,将会依照内地法律采用「右上左落」的行车安排,与香港「左上右落」的行车安排不同。为保障行车安全,与大桥主桥相连的香港连接路将采用「右上左落」的行车安排,并会透过香港口岸车辆通关广场以北的两条高架桥,顺畅地衔接「左上右落」及「右上左落」的行车安排。

以出境车辆为例,货车及私家车须分别按指定行车线进入车辆通关广场;货车须使用左边行车线离开通关广场,并循高架桥驶入行车道最右边的行车线(俗称「慢线」);而私家车则使用右边行车线离开通关广场,并循另一条高架桥驶入行车道最左边的行车线(俗称「快线」)。两类车辆经过约一公里长的独立高架桥后再次汇合,在汇合时车辆已转换至「右上左落」右边的行车道之行车安排,并在适当的行车线上行驶。衔接安排的详情请参阅下图。

运输署已在香港口岸及香港连接路设立清晰的交通标志,亦会在观景山隧道进行广播,让驾驶者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上驾驶。

跨境车辆「右上左落」行车安排 跨境车辆「右上左落」行车安排

港珠澳大桥由香港口岸至珠海口岸及澳门口岸全长约42公里,途中不设掉头、加油站或加气站,以及洗手间设施。若驾驶人士在出境香港前须使用加油站或加气设施,可前往位于香港国际机场或东涌市内的加油站或加气站,车程距离香港口岸为7至15分钟。

载量及高度的限制

内地、香港及澳门的载重及高度限制有所不同。基于属地原则,视乎驾驶人士的行程,跨境货车及跨境巴士须遵守三地的相关规定-

内地: 内地货车最高限载标准为49吨,具体超限标准详见GB1589-2016《道路车辆外廊、轴荷及质量限值》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2016年第62号)。

香港:香港货车最高限载标准为44吨,具体超限标准详见第374A章《道路交通(车辆构造及保养)规例》。

澳门:澳门货车最高限载标准为38吨,具体超限标准详见《道路交通规章》。

驾驶人士请留意,观景山隧道禁止运载第1、2、3或3A类危险品的车辆使用。使用大桥的驾驶人士亦须注意遵守大桥的运载危险品限制。

香港车辆投保贴士

经大桥往来粤港的车辆须购买香港及内地的汽车保险。至于经大桥往来港澳的车辆,由于大桥位于内地水域,基于属地原则,车主须为车辆购买香港、澳门及内地的汽车保险。详情请浏览香港保险业联会网站内的港珠澳大桥专页(https://www.hkfi.org.hk/hzmb/index.html

香港口岸车辆检查亭

使用港珠澳大桥进出香港的车辆必须在香港口岸车辆检查亭进行清关手续。如有需要,海关可向司机、车辆及货物进行查验。有关旅客及货物清关的详情,请浏览:
https://www.customs.gov.hk/sc/service-enforcement-information/passenger-clearance/index.html (旅客清关)
https://www.customs.gov.hk/sc/service-enforcement-information/cargo-clearance/index.html (货物清关)

车辆检查亭数目:

车辆检查亭数目:16个货车检查亭(出入境各8个)、66个私家车检查亭(出入境各33个)、8个跨境巴士检查亭(出入境各4个)及4个穿梭巴士检查亭。 车辆检查亭数目:16个货车检查亭(出入境各8个)、66个私家车检查亭(出入境各33个)、8个跨境巴士检查亭(出入境各4个)及4个穿梭巴士检查亭。

车辆出境路线

车辆出境路线 车辆出境路线
有关由顺朗路的详细走线方案,请参阅图1

车辆入境路线

车辆入境路线 车辆入境路线

致跨境司机的通告

紧急事故或恶劣天气下的交通安排

在紧急事故或恶劣的天气情况下,港珠澳大桥会实施特别交通管理措施或全面封闭,旅客请留意电台及电视台广播的最新交通情况。

在强风情况下,香港连接路将会实施以下交通管理措施:
阶段 风速 交通管理措施*
1 每小时 30 公里 展示警告讯息
2 每小时 40 公里 把车速限制减至每小时 50 公里
3 每小时 55 公里 封闭来回方向中线,车速限制维持于每小时 50 公里
4 每小时 65 公里 启动封闭香港连接路的程序
* 当局在实施不同阶段措施时会留意风速及其他因素。

紧急求救电话号码

旅客如在以下位置遇到事故或需要协助,可致电相关紧急热线电话求助:

大桥主桥或珠海口岸: 内地110热线
澳门口岸: 澳门999热线
香港口岸或香港连接路: 香港999热线,或在任何一个香港流动网络的覆盖范围内使用手机致电112接驳香港999热线

车辆发生故障

如车辆在香港连接路上发生故障,而其停靠位置对涉事司机及其他驾驶人士构成即时危险,警方会安排警察合约拖车先把故障车辆移至就近安全地点后,再由司机自行安排私人拖车离开 (如有需要,司机可安排跨境拖车)。

香港连接路其中一段为观景山隧道,由运输署的隧道管理营办商负责管理。如隧道范围内有车辆故障或发生交通意外,该隧道管理营办商会安排拖车先将故障车辆移至就近安全地点后,再由司机自行安排拖车离开。

如车辆在大桥主桥上发生故障,大桥管理局会把故障车辆拖至东人工岛(离粤港分界线约300米),然后由司机自行安排私人拖车(如有需要,司机可安排跨境拖车)。

司机在出发前应备有提供跨境拖车服务公司的联络方法。

香港私家车来往粤港/港澳

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